Focus - Revue de presse
Mercredi 29 Juillet 2009
Le Grand Paris, parlons-en !
Le Premier ministre François Fillon a présidé mardi 28 juillet une réunion sur le Grand Paris en présence de Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, d'Eric Woerth, ministre du Budget, des comptes publics, de la fonction publique et de la réforme de l'Etat, de Valérie Pécresse, ministre de l'Enseignement supérieur et de la recherche, de Frédéric Mitterrand, ministre de la Culture et de la communication, de Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des transports, de Christian Blanc, secrétaire d'Etat chargé du développement de la région capitale et de Benoist Apparu, secrétaire d'Etat chargé du logement et de l'urbanisme. Pas moins de sept ministres, souligne l'Agence France Presse, pour cette réunion "consacrée aux grandes orientations du projet de loi qui sera déposé à l'automne au Parlement". Le communiqué publié par Matignon indique que Christian Blanc "a présenté les options possibles en matière d'urbanisme, de gouvernance et de financement du projet, qui ont été discutées entre les participants" et que François Fillon "a souligné l'importance du dialogue avec les collectivités locales, notamment sur la question des transports". Le Premier ministre, conclut le communiqué, "a annoncé qu'une prochaine réunion qui arrêtera les orientations et précisera le calendrier du projet de loi devrait se tenir la deuxième quinzaine d'août". Dans l'entourage de Christian Blanc, on indique qu'"une concertation est prévue avec les élus importants de la région parisienne", relève l'AFP qui signale que, selon certaines sources gouvernementales, a été notamment abordé le statut de la future "Société du Grand Paris", qui sera chargée de réaliser les projets d'infrastructure de transports, dont le projet de métro automatique. Autre sujet abordé : le droit de préemption systématique de la société sur les terrains situés dans un rayon de 1.500 mètres autour des gares du futur réseau de transport. Selon le site lesindiscrets.com, le projet de loi sur le Grand Paris prévoirait la création d'un Etablissement public industriel et commercial (Epic) pour assurer la création du "Grand huit", grande rocade ferrée desservant les futures zones de développement franciliennes. Toujours selon le site, cette rocade serait notamment financée par valorisation foncière entre 500 et 1.500 mètres autour des futures gares (une quarantaine prévue).